近年来依托单位不断对实验室及生产能力进行升级建设，目前实验室办公条件良好，拥有研发和试验工作面积15100平方米。实验室拥有一批世界先进水平的设备仪器，自主研发的系列航空精密轴承试验机为国内首创。拥有一批代表着轴承行业最高水平的各类大型精密试验设备和仪器76台套，原值9023.9万元，超100万元的24台（套）；同时实验室拥有先进的工程设计分析软件及开发工具，开发和引进的门类齐全的国际先进的设计、分析软件，数量和种类都位居国内同行首位。

（1）检测仪器设备平台（详见化工室仪器上墙文件）

拥有从国外知名公司引进的工业CT、轴承磨削烧伤检测仪、扫描电子显微镜及能谱检测系统、X射线应力分析仪、OLYMPUS GX51倒置式金相显微镜及图像分析系统、X射线荧光光谱仪、电子探针显微分析仪等高端检测、分析仪器设备。

（2）工程设计分析软件及开发工具平台

独立开发了系列具有自主知识产权的《滚动轴承三维计算机辅助设计系统RBDS ver5.0》软件、轴承动力学分析软件、CAPP计算机辅助工艺过程设计系统，拥有国际先进的CATIA三维设计软件、Deform锻造模拟成型及仿真分析设计软件、ANSYS、ADINA有限元分析计算软件、RomaxDesigner传动系统设计分析软件等。

（3）轴承试验平台

实验室拥有包括军工、风电、铁路轨道、盾构、汽车、医疗、机器人等领域在内的各型轴承试验，其中航空机轮轴承、TS轴承、直升机旋翼及主旋翼轴轴承、高铁轴承、机器人轴承及盾构轴承仅洛轴具有试验能力。近年来，公司又相继开发研制了“航空发动机主轴轴承系列试验机”、“直升机轴承系列试验机”、“航空发动机主轴双转子轴承试验机”、“航空发动机小型高速轴承试验机”、“飞机平尾襟翼重负荷摆动轴承试验机”、“飞机机轮重负荷冲击轴承试验机”、“直升机传动系统主旋翼立式拉力轴承试验机”等等，拥有进行2米以下高速、重载、冲击、摆动等各种条件的轴承测试能力，为实验室的建设提供强有力的测试分析手段。

介绍如下：

1.航发轴承双转子轴承试验机：

可试验轴承内径80~200毫米、转速0~25000转/分、最大载荷100kN;可实现内、外圈同时同向/反向旋转。

2.航发小型高速轴承试验机：

可试验轴承内径10~80毫米、转速0~120000转/分、最大载荷20kN。

3.直升机轴承试验机：

可试验轴承内径100~300mm、转速0~1000r/min、最大载荷450kN。

4.机轮/TS轴承试验机：

试验机轮轴承内径70~150mm，最大载荷600kN，同时可实现舰载机TS轴承试验

5.燃机轴承试验机：

可试验燃机轴承内径100~350mm、转速0~10000r/mn、最大载荷150kN。

6.机体轴承试验机：

可试验机体轴承内径20~150mm、最大载荷450kN、摆角±10°

7.导弹发射架转盘轴承试验机：

可试验轴承内径600~3000mm、转速0~200r/min、最大载荷1000kN。

8.高铁轴承试验机组：

国内唯一可模拟时速250~350公里高铁轴承试验机组

9.医疗CT机轴承试验机：

可有效模拟CT机实际工况

10.风力发电机轴承试验机：

可试验轴承内径500~2000毫米。